埼玉県のBMW320様よりメンテナンスのご依頼です。
中古で購入されたお車にセラミックプロ9Hを施工させていただいたお客様で1年経過してメンテナンスのご用命となりました。
そしてこちらお客様は施工時に2レイヤー(主剤を2回施工+トップコート施工)での施工でしたが、メンテナンス時に1回ずつ施工回数を増やしていきたいという事でポリッシュメンテナンスをご用命いただきました。
通常車を使用していますと雨風に打たれ日光に焼かれ紫外線を浴びまくる様なかなり過酷な環境でボデーは晒されています。日ごろのマメな洗車でホコリや脂分などの汚れやなどは一旦は取り除くことができますが、ミネラル分や鉄粉などは少しずつ堆積し細かい傷も増え続けます。
これは普通に使用している車であれば避けられない状況です。これを年に1回プロによって可能な限り除去するのが当店で行っているメンテナンスなのですが、今回のポリッシュメンテンスはタイトル通りポリッシュ作業も行います。
磨くとはいってもあくまでも表面の艶を増す程度のポリッシュ作業を行い、更に1レイヤー主剤を塗り込んでトップコートを施工いたします。
つまり最初の施工時の2レイヤーに1レイヤー追加してコーティング皮膜を厚くする事で塗膜の保護し施工時と同じような艶を保持する効果があります。
屋外で保管される方が多いため、ある程度車は汚れて傷も増える事が分かっていますので、当店ではこのようにポリッシュメンテナンスも推奨して常に施工時の様な特別な輝きを維持できるようにご提案しております。
この度は数あるショップから当店をお選びいただきまして誠にありがとうございました。
感謝・報恩・貢献 お客様とのご縁に心より感謝申し上げます。
BMWの丁寧なボディコーティング セラミックプロのご用命は埼玉県さいたま市のドライバーズピットへ